Loại: Van điều khiển áp suất kim phun (Injector Pressure Regulator Valve - IPR), solenoid valve (điện từ), dùng cho hệ thống Common Rail diesel Powerstroke 6.0L.
Vật liệu: Thép carbon cao cấp + hợp kim (carbon steel + alloy), seal chịu dầu/nhiên liệu diesel.
Điện:
Voltage: DC12V (tiêu chuẩn cho xe Ford diesel).
Coil: Solenoid, power consumption khoảng 20–30W.
Protection: IP65 hoặc tương đương (chịu môi trường động cơ).
Áp suất:
Điều chỉnh áp suất rail nhiên liệu (ICP - Injector Control Pressure) cho động cơ 6.0L Powerstroke.
Phạm vi: 0–3.500 psi (áp suất ICP đầu ra, điều khiển bơm cao áp).
Nhiệt độ: -40°C đến +125°C (chịu nhiệt độ động cơ diesel).
Kích thước/Trọng lượng:
Package: Khoảng 10 × 10 × 10 cm.
Gross weight: ~0.5–0.8 kg (sản phẩm nhỏ gọn, lắp trực tiếp vào bơm cao áp).
Tính năng nổi bật:
Direct replacement cho OE Ford 5C3Z-9C968-CA / 3C3Z-9C968-AA.
Điều khiển tỷ lệ (proportional solenoid) để ổn định áp suất ICP (Injector Control Pressure) cho kim phun.
Ứng dụng: Động cơ diesel Ford Powerstroke 6.0L (2003–2007 Ford F-Series Super Duty, Excursion, E-Series, International trucks với động cơ 6.0L VT365); Điều chỉnh áp suất nhiên liệu bơm cao áp, cải thiện hiệu suất động cơ, giảm tiêu hao nhiên liệu, khắc phục lỗi mã P2285/P2286 (ICP sensor/pressure low/high).
Chứng nhận: ISO9001, CE, RoHS.