1.PowerDrive Design
Nâng cấp mang tính chất đột phá,PowerDrive tập trung vào nâng cấp sức mạnh và độ bền cho phép Daiwa Saltiga 2025 đạt được 1 tầm cao mới trong sức mạnh và độ tin cậy, đủ sức chinh phục những dòng cá lớn nhất ngoài khơi.
OVERSIZED POWER DIGIGEAR
Được xây dựng trên khung thân Monocoque - một khung thân liền khối vô cùng cứng cáp,chắc chắn và chống nước tốt đồng thời, Monocoque cũng tạo ra nhiều không gian hơn cho hộp số của máy, vì thế, Daiwa Saltiga 2025 có khả năng chứa đựng 1 nhông chính ( Main Gear ) khổng lồ, với kích thước lớn 10%, dày hơn 6% so với Saltiga 2020 - và để nhắc lại cho mọi người cùng biết là bản thân Saltiga 2020 cũng có bánh răng " quá khổ" lớn hơn tới 14% so với các máy thông thường cùng size.
Và nhông chính này được đúc hoàn toàn bằng hợp kim G1 Duralumin - rất cứng và có độ bền cao nhất trong số những hợp kim được dùng cho máy câu tính tới thời điểm hiện tại.
ROLLER OSCILLATION OVERSIZED POWER
Hãy nhìn vào hình phía trên, chúng ta có thể dễ dàng nhận ra sự thay đổi hoàn toàn khác biệt của DriveGear, thiết kế mới thay vì sử dụng 1 trụ dẫn hướng sẽ sử dụng 2 bạc đạn và 1 điều chắc chắn là thiết kế sử dụng 2 bạc đạn sẽ có ma sát thấp hơn rất nhiều so với thiết kế sử dụng trục dẫn hướng.
ROTOR POWERDRIVE
Chỉ cần nhìn trên hình, cũng đủ để nhận ra thiết kế Rotor hoàn toàn mới của máy câu Daiwa Saltiga 2025 .
ROTOR POWERDRIVE mới được thiết kế để có độ bền và hiệu quả. Được chế tạo để xử lý những tải trọng nặng nhất, rotor này mang lại sự ổn định vượt trội, cho phép cần thủ kéo những con cá lớn nhất một cách dễ dàng. Hình dạng độc đáo, trông giống như được cắt ra từ một quả cầu, duy trì quán tính thấp và có độ cứng tăng thêm 7%.
POWERDRIVE ROTOR đảm bảo rằng mỗi vòng quay của tay cầm sẽ tạo ra lực thu dây mượt mà hơn, mạnh mẽ hơn, ngay cả dưới áp lực cực lớn.
TOUGH LINE ROLLER SYSTEM
Hệ thống con lăn TOUGH LINE được thiết kế lại được nâng cấp để chịu được tải trọng nặng lặp đi lặp lại và thiết kế được tinh chỉnh để tích hợp tốt hơn vít với tay đòn. Việc loại bỏ các mối nối tại các điểm chịu ứng suất cao giúp tăng độ cứng và độ bền xung quanh con lăn dây. Con lăn dây mới, được tối ưu hóa cho các dây bện PE, giúp giảm lực cản trượt khoảng 3%.
CRANK POWER BAIL
Thiết kế gọng xả ( crankbail ) mới hướng dây câu trơn tru đến con lăn dây mà không bị vướng. Hình dạng được thiết kế lại và cơ chế lò xo cải thiện góc mở và đóng, ngăn chặn chuyển động không mong muốn của dây câu. Cải tiến này cải thiện đáng kể việc đưa dây vào con lăn, đặc biệt là trong quá trình jigging và trong khi dây được căng.
2.DRAG SYSTEM
Daiwa Saltiga sử dụng hệ thống ATD DRAG vốn đã rất nổi tiếng cho các máy size từ 8000-14.000 và 1 hệ thống mới phát triển DRD cho máy size lớn từ 18.000-25.000
3.MONOCOQUE BODY
Với sự hỗ trợ từ khung thân MONOCOQUE (MQ) hoàn toàn bằng kim loại mới, 25 SALTIGA có sức mạnh và khả năng thu hồi tốt hơn so với các mẫu khung thân trước đây.
Thiết kế khung thân MONOCOQUE (MQ) mới mở rộng thêm không gian bên trong máy câu để có thể lắp đặt bánh răng truyền động lớn hơn.Khung thân MQ cải thiện khả năng hỗ trợ các bộ phận bên trong và tăng thêm độ bền cũng như khả năng chống xâm nhập.
4.LC-ABS SW
Công nghệ “LC-ABS SW” của DAIWA tăng cường sức mạnh và độ cứng. Phần trên của Spool được tối ưu hóa với độ côn hai bước về phía vòng ống cuộn, giảm thiểu ma sát để nhả dây mượt mà hơn.
Chiều rộng hẹp của nó ngăn ngừa rối, ngay cả trong giai đoạn cuối của quá trình ném với ít dây còn lại. Thiết kế này đảm bảo ném trơn tru với các dây dày và cải thiện khoảng cách đúc khoảng 2%, mang đến cho cần thủ trải nghiệm ném tốt hơn.
5.MAGSEALED
MAGSEALED là công nghệ ứng dụng vật liệu lỏng đặc biệt ban đầu được phát triển cho kỹ thuật hàng không vũ trụ có tên là MAGOIL. MAGOIL được sử dụng để tạo ra lớp chắn chống nước và bụi thay cho lớp gioăng cao su truyền thống.
Đây là phương pháp chống nước cải tiến giúp duy trì hiệu suất quay. Trọng tâm cuối cùng của MAGSEAL là bảo vệ hệ thống bánh răng bên trong thân máy và ổ trục. Hai trong số các thành phần chính cần bảo vệ nếu muốn duy trì hiệu suất tổng thể.
6.MAGSEALED BEARING
Vòng bi MAGSEALED được thiết kế để sử dụng lâu hơn vòng bi bi kín thông thường. Các viên bi được bao bọc trong một vỏ hoàn toàn không thấm nước. Các vòng trong và ngoài được từ hóa và được nối bằng dầu MAGSEALED không thấm nước và ổn định.
Điều này có nghĩa là hiệu suất ban đầu của cuộn dây sẽ được bảo toàn vô thời hạn. Độ bền vượt trội so với ổ trục công nghiệp chống thấm nước.
25 SALTIGA được trang bị vòng bi MAGSEALED ở cả hai bên của bánh răng truyền động.